雷达液位计的“盲区”是什么

讲到盲区，下意识的就会联想到汽车的“盲区”，发生事故很多都是因为事物处于“盲区”导致的。反观雷达液位计的工作原理，我们知道雷达液位计采用发射—反射—接收的工作模式。详细的分析就是：雷达液位计的天线发射出电磁波，这些波经被测对象表面反射后，再被天线接收，电磁波从发射到接收的时间与到液面的距离成正比，雷达液位计记录脉冲波经历的时间，而电磁波的传输速度为常数，则可算出液面到雷达天线的距离，从而知道液面的液位。

雷达很少讲盲区，通常超声波物位计，有着20多厘米的盲区，但是电磁波的传播速度远远快于声波，所以发射接收的时间差很小，对于导波雷达存在上下范围的过渡区，有个15-30mm。基本可以忽略不计。盲区一般都是按比如百分之五设置的，雷达液位计盲区在最上面，一般不用再次设置出厂设置已好。

雷达液位计在许多复杂条件下使用时，综合性能优于其他常规液位测量技术。雷达液位计不受工艺复杂条件的限制，如低介电常数和变介电常数（会影响射频导纳/电容式液面计工作）、变介质密度[影响浮筒和压力/差压式液面计工作]、气化、泡沫/液面波动[影响超声波液面计工作]等的影响，可很好地解决这些介质条件下的液位测量。